Доступный Geely CK

Всего десять лет назад китайский автопром в лице Geely Group Co., Ltd вышел на мировую арену со своей продукцией. А сегодня эта компания уже входит в десятку крупнейших автопроизводителей, составляя им серьезную конкуренцию.

Одна из первых экспортных машин предприятия — переднеприводный компактный седан Geely CK. Его производство было запущено в Китае в 2005 году, а с 2007-го налажен выпуск и в Украине на мощностях Кременчугского автосборочного завода.

Привлекательной внешностью одарили производители Geely CK. Не обошлось без легкоузнаваемых элементов: спереди авто напоминает маленький Mercedes, сзади Toyota Corolla.

Джили СК относится к классу В. Машинка реально получалась субкомпактной. Тесноватый салон, низкая посадка на сидения. Но не все так плохо. Регулируемая рулевая колонка с длинными салазками и над головой у всех участников достаточно места. Продуманный интерьер выглядит современно и динамично, будь-то органы управления или приборный щиток. Есть приятные комфортные фишки: между передними сидениями имеется подлокотник с вместительной нишей. Четыре уровня комплектации предлагается будущим владельцам. Norma, самая доступная, уже порадует наличием системы подогрева заднего стекла, электрокорректором фар и многим другим. В следующей версии Basic установлен полный электропакет и кондиционер.

На удивление багажное отделение у разработчиков получилось достаточно вместительное. Его полезный объем составляет порядка 480 литров.

За динамику и задор в Джили отвечает мощный бензиновый мотор: шестнадцатиклапанник с рабочим объемом 1,5л. Выжимает он 94 л.с., этого вполне хватает, чтобы уверенно держаться в городском потоке. К тому же в машине хорошо настроена коробка передач: легко переключается, удачный подбор ходов. Конструктивная подвеска стандартно имеет спереди McPherson и сзади идет независимая многорычажка.

Парочка существенных недоработок все же огорчает в Geely CK: шумоизоляция и плохая настройка, запоздалые реакции рулевого колеса. Однако все огрехи автомобиля прощаются благодаря демократичному ценнику. Доступность Джили СК конечно же подкупает многих. Практичная и удобная модель на протяжении всего времени выпуска остается востребованной украинским автолюбителем. А в 2009-ом на смену старшему брату пришло новое поколение Geely — CK-2. Такой же доступный, хорошо оснащенный. Но это уже другая история.